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業(yè)務(wù)專題 | 七部門聯(lián)合印發(fā)《行動方案》！中汽數(shù)據(jù)“追溯倡議”首批20家單位集結(jié)，全鏈協(xié)同破難題
發(fā)布時間：
2026-01-05
近日，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等七部門聯(lián)合印發(fā)《再生材料應(yīng)用推廣行動方案》（以下簡稱《行動方案》），要求推動汽車制造應(yīng)用更多再生材料，加大電池生產(chǎn)中再生材料應(yīng)用力度，探索再生材料數(shù)據(jù)溯源管理，為我國汽車行業(yè)再生材料的規(guī)范應(yīng)用、有序推廣提供了清晰指引。
在汽車行業(yè)再生材料數(shù)據(jù)追溯領(lǐng)域，中汽數(shù)據(jù)有限公司（以下簡稱“中汽數(shù)據(jù)”）布局較早且深耕多年，已開展一系列具有前瞻性與實效性的工作。
一是在主管部門委托下建立“再生材料追溯及認(rèn)證公示平臺（CRP）”，通過“數(shù)據(jù)管理+比例核算+評價認(rèn)證+信息公示”4大核心功能，打破產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)壁壘，為行業(yè)提供有力追溯工具。并基于此發(fā)起“汽車行業(yè)再生材料全鏈條追溯體系共建倡議”（以下簡稱“倡議”），引導(dǎo)行業(yè)共構(gòu)統(tǒng)一生態(tài)。
二是構(gòu)建適用于我國國情的再生材料比例核算與追溯方法學(xué)，支撐再生材料標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。攜手國內(nèi)主流認(rèn)證機(jī)構(gòu)依托CRP平臺，打造中國版汽車行業(yè)再生材料含量評價品牌，為行業(yè)規(guī)范化驗證提供實踐范本，為“無廢城市”建設(shè)提供有力保障。
三是牽頭成立國際能源署（IEA EV TCP）“電動汽車再生材料”任務(wù)組（Task 54），聚集全球再生材料權(quán)威研究機(jī)構(gòu)和代表性企業(yè)，為中國企業(yè)參與前沿工作創(chuàng)造重要機(jī)遇。
再生材料追溯及認(rèn)證公示平臺
值得關(guān)注的是，“倡議”由中汽數(shù)據(jù)于2025年10月發(fā)起，旨在攜手行業(yè)共同破解汽車行業(yè)再生材料使用過程中面臨的“不會算”“無數(shù)算”“采信難”“互認(rèn)難”等共性挑戰(zhàn)。截至目前，倡議已迎來首批共20家單位的加入，涵蓋汽車材料產(chǎn)業(yè)鏈上下游的回收利用、材料生產(chǎn)、零部件及整車制造等各環(huán)節(jié)主體企業(yè)和行業(yè)機(jī)構(gòu)，初步構(gòu)建起全鏈條協(xié)同生態(tài)。各方就共同推動建立汽車行業(yè)再生材料規(guī)范化應(yīng)用體系達(dá)成初步共識，打破了以往產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)“各自為戰(zhàn)”的分散格局，為追溯體系的標(biāo)準(zhǔn)化落地、規(guī)?；茝V奠定了堅實基礎(chǔ)。
下一步，中汽數(shù)據(jù)將進(jìn)一步落實《行動方案》有關(guān)要求，以“倡議”為紐帶，以CRP平臺為基座，以共性技術(shù)研究為驅(qū)動，以現(xiàn)有倡議成員為核心，重點(diǎn)打造一批車用再生材料全鏈追溯示范項目，充分發(fā)揮核心企業(yè)示范引領(lǐng)作用，引導(dǎo)行業(yè)強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同聯(lián)動，逐步建立健全汽車行業(yè)再生材料數(shù)據(jù)追溯能力，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈塑造更加有競爭力、有社會責(zé)任的國際形象。
中汽數(shù)據(jù)有限公司
面向3060雙碳、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、“新四化”等產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和創(chuàng)新發(fā)展需求，中汽數(shù)據(jù)有限公司以“一基兩翼”為發(fā)展框架，深入開展節(jié)能低碳、綠色生態(tài)、市場研究等工作，精準(zhǔn)布局工業(yè)軟件、安全鑒定、碳經(jīng)濟(jì)等創(chuàng)新領(lǐng)域，形成以“國家級汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心、國家級汽車產(chǎn)業(yè)鏈決策支撐機(jī)構(gòu)、國家級泛汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化支撐機(jī)構(gòu)”為核心的業(yè)務(wù)定位。
